아시아나 마일리지 대한항공 통합 전 체크사항 8가지, 12월 17일 전에 꼭 확인하세요!

 

아시아나항공 마일리지를 모아 두신 분들이라면 요즘 마음이 조금 복잡하실 겁니다. 대한항공과 아시아나항공이 2026년 12월 17일 하나의 회사로 합쳐지면서, 그동안 쌓아 둔 아시아나 마일리지를 어떻게 해야 할지 고민이 생겼기 때문입니다. 다행히 지난 9월 공정거래위원회가 마일리지 통합안을 최종 승인하면서 큰 그림은 정해졌습니다. 결론부터 말씀드리면 아시아나 마일리지는 사라지지 않고 합병 후 10년간 그대로 쓸 수 있습니다. 다만 통합 전에 챙기지 않으면 아쉬워질 부분이 몇 가지 있어서, 오늘은 12월 17일이 오기 전에 확인해 두면 좋은 사항을 차근차근 정리해 드리겠습니다.

목차

1. 통합 일정과 핵심 내용 한눈에 보기
2. 통합 전 꼭 확인할 체크사항 8가지
3. 통합 후 달라지는 마일리지 사용법
4. 전환할까, 그대로 둘까? 판단 기준
5. 자주 묻는 질문
6. 핵심 요약표

1. 통합 일정과 핵심 내용 한눈에 보기

먼저 날짜부터 정확히 알아 두시는 것이 좋습니다. 12월 16일까지는 대한항공 스카이패스와 아시아나클럽이 지금처럼 따로 운영됩니다. 그리고 12월 17일 두 항공사가 하나의 법인으로 합쳐지는 날부터 통합 마일리지 제도가 시행됩니다.

통합일부터 새로 쌓이는 마일리지는 비행기를 타든 신용카드를 쓰든 모두 대한항공 스카이패스로 적립됩니다. 기존에 모아 둔 아시아나 마일리지는 '구 아시아나 마일리지'라는 이름으로 따로 보관되고, 10년 동안 기존 아시아나 기준 그대로 쓸 수 있습니다.

전환 비율은 적립 경로에 따라 다릅니다

원하시면 언제든 대한항공 마일리지로 바꿀 수도 있는데, 이때 비율이 두 가지로 나뉩니다. 아시아나 비행기를 직접 타고 쌓은 탑승 마일리지는 1대 1, 신용카드·호텔·렌터카 같은 제휴처에서 쌓은 제휴 마일리지는 1대 0.82로 전환됩니다. 예를 들어 카드로 모은 10만 마일을 전환하면 대한항공 마일리지 8만 2천 마일이 되는 식입니다.

구분	내용
통합일	2026년 12월 17일
스타얼라이언스 탈퇴	2026년 12월 16일 23시 59분 (한국 시간)
별도 운영 기간	통합일로부터 10년
탑승 마일리지 전환	1 : 1
제휴 마일리지 전환	1 : 0.82
전환 방식	보유 마일리지 전량만 가능, 되돌리기 불가

2. 통합 전 꼭 확인할 체크사항 8가지

마일리지를 지키는 데 별도 신청은 필요 없습니다. 그래서 "당장 다 써야 하나" 하고 서두를 필요는 없지만, 아래 여덟 가지는 통합 전에 한 번씩 확인해 두시면 나중에 후회할 일이 줄어듭니다.

체크 1. 내 마일리지가 탑승용인지 제휴용인지 확인하기

가장 먼저 할 일은 아시아나항공 홈페이지나 앱에서 내 마일리지 잔액을 확인하고, 그중 탑승 적립분과 제휴 적립분이 각각 얼마인지 살펴보는 것입니다. 같은 5만 마일이라도 전부 탑승으로 쌓았다면 전환 후에도 5만 마일이지만, 전부 카드로 쌓았다면 4만 1천 마일이 됩니다. 이 비율을 알아야 나중에 전환 여부를 판단할 수 있습니다.

 

체크 2. 스타얼라이언스 항공권은 지금 계획하기

통합 전에만 가능한 일이 바로 이것입니다. 아시아나는 12월 16일 밤 11시 59분에 스타얼라이언스를 탈퇴하고, 통합 후에는 아시아나 마일리지로 루프트한자, 유나이티드항공, ANA, 싱가포르항공, 터키항공 같은 스타얼라이언스 항공사를 탈 수 없습니다.

이 항공사들의 보너스 항공권을 생각하고 계셨다면 지금 좌석을 알아보시는 것이 좋습니다. 발권과 탑승 마감일은 항공사마다 다르게 정해져 있으니 아시아나 공지사항에서 항공사별 일정을 꼭 확인하세요. 그리고 스타얼라이언스 마일리지 항공권은 첫 여정 출발 3일 전까지 예약과 발권을 끝내야 합니다.

이미 발권했는데 제휴 종료로 탈 수 없게 된 항공권은 환불 수수료 없이 마일리지를 돌려받을 수 있습니다. 다만 운항 항공사 사정에 따라 일정이 바뀔 수 있으니, 발권 후에도 공지를 수시로 확인해 두시는 게 안전합니다.

체크 3. 빠진 적립은 없는지 확인하기

최근에 아시아나나 스타얼라이언스 항공편을 타셨는데 마일리지가 안 들어왔다면 지금 적립 신청을 해 두세요. 스타얼라이언스 회원사 항공편은 12월 16일 탑승분까지 아시아나로 적립할 수 있지만, 10월 16일 이후 탑승분은 사후에 따로 신청해야 합니다.

반대로 아시아나 항공편을 타고 다른 스타얼라이언스 항공사 프로그램에 적립하던 분이라면, 10월 15일 출발편까지만 적립이 가능하다는 점도 기억해 두세요.

체크 4. 유효기간이 곧 끝나는 마일리지 확인하기

많은 분들이 오해하시는 부분인데, '10년 별도 운영'은 '유효기간 10년 연장'과 다른 이야기입니다. 아시아나 마일리지는 처음 적립할 때 정해진 유효기간을 그대로 따릅니다. 그래서 별도 운영 기간 중이라도 원래 유효기간이 끝나면 소멸합니다. 전환을 해도 유효기간은 늘어나지 않습니다.

마이페이지에서 소멸 예정 마일리지를 확인하고, 곧 사라질 마일리지가 있다면 먼저 쓸 계획을 세워 두세요. 참고로 2008년 9월 30일까지 적립된 이른바 '영구 마일리지'는 통합 후에도 유효기간 없이 유지됩니다.

체크 5. 개인정보 이전 안내 꼭 챙기기

통합 과정에서 아시아나클럽 회원 정보가 대한항공으로 넘어가게 됩니다. 이때 개인정보 이전을 거부하면 회원 탈퇴와 함께 마일리지가 소멸됩니다. 안내 문자나 이메일이 오면 무심코 넘기지 마시고 내용을 꼭 확인하세요.

또 스카이팀 회원사 제공과 국외 이전에 동의하지 않으면 통합 후 탑승 마일리지 적립이나 우수회원 혜택이 제한될 수 있습니다. 이미 대한항공 스카이패스 회원이라면 별도 동의는 필요 없습니다.

체크 6. 가족 마일리지 합산 준비하기

가족여행을 자주 다니는 분들께 중요한 부분입니다. 통합 후 구 아시아나 마일리지의 가족 합산은 대한항공에 등록된 가족을 기준으로 이뤄집니다. 부족한 마일리지를 가족끼리 합치거나 양도하려면 대한항공 쪽 가족 등록이 필요하니, 스카이패스에 가족 등록이 되어 있는지 미리 확인해 두시면 좋습니다.

체크 7. 우수회원 등급 매칭 확인하기

아시아나 우수회원이시라면 등급과 남은 자격 기간이 대한항공 등급으로 그대로 이어집니다. 대한항공은 이번에 '모닝캄 셀렉트'라는 등급을 새로 만들었고, 아시아나 등급은 아래처럼 자동으로 매칭됩니다.

아시아나 등급	대한항공 매칭 등급
플래티늄	밀리언 마일러
다이아몬드 플러스 (평생)	모닝캄 프리미엄
다이아몬드 플러스·다이아몬드 (기간제)	모닝캄 셀렉트 (스카이팀 엘리트 플러스 혜택)
골드	모닝캄

두 항공사 모두에서 우수회원 등급을 갖고 계신 분은 아시아나 매칭 등급과 기존 대한항공 등급 중 더 높은 등급을 받게 됩니다. 또 아시아나 마일리지를 대한항공으로 전환하면 두 마일리지를 합산해 등급을 다시 심사합니다.

체크 8. 전환은 서두르지 않기

마지막으로 기억하실 점은 전환은 통합 후 10년 동안 언제든 할 수 있다는 것입니다. 한 번 전환하면 되돌릴 수 없고, 일부만 옮길 수도 없습니다. 전량 전환만 가능하기 때문에 통합 직후 분위기에 휩쓸려 결정하기보다는, 실제로 쓸 노선과 필요한 마일리지를 비교해 본 뒤 결정하셔도 늦지 않습니다. 전환을 신청하면 영업일 기준 5일 안에 처리됩니다.

3. 통합 후 달라지는 마일리지 사용법

대한항공 전 노선에서 쓸 수 있습니다

좋아지는 점도 있습니다. 전환하지 않은 구 아시아나 마일리지로도 대한항공이 직접 운항하는 국내선과 국제선 모든 노선에서 보너스 항공권을 사거나 좌석 승급을 할 수 있습니다. 그동안 아시아나가 다니지 않던 대한항공 단독 노선까지 쓸 수 있게 된 셈입니다. 이때 필요한 마일리지는 대한항공 공제표가 아니라 기존 아시아나 공제 기준이 적용됩니다.

이런 경우는 쓸 수 없습니다

구 아시아나 마일리지는 일반석과 비즈니스석에만 쓸 수 있어서 대한항공 일등석 보너스 항공권은 발권할 수 없습니다. 대한항공 편명이 붙어 있어도 다른 항공사가 운항하는 공동운항편은 대상이 아닙니다. 스카이팀 제휴 항공사 항공권을 마일리지로 사려면 먼저 대한항공 마일리지로 전량 전환해야 합니다. 그리고 보너스 항공권이라도 유류할증료와 공항시설사용료 같은 세금은 따로 내셔야 합니다.

소액 마일리지 쓰기가 쉬워집니다

항공권을 살 만큼 마일리지가 많지 않은 분들께 반가운 소식입니다. 현금과 마일리지를 섞어 결제하는 복합결제 기준이 최소 500마일·운임 30%에서 최소 100마일·운임 최대 40%로 완화됩니다. 2천 마일 미만으로 살 수 있는 비항공 상품도 두 배로 늘어날 예정이라, 자투리 마일리지도 버리지 않고 쓸 수 있게 됩니다.

 

보너스 좌석 공급도 늘어납니다

"마일리지는 있는데 좌석이 없다"는 걱정을 덜기 위해 대한항공은 합병 후 10년 동안 보너스 좌석 공급을 일정 수준 이상으로 유지해야 합니다. 특히 미주·유럽·대양주 같은 장거리 노선은 최근 10년 중 실적이 가장 많았던 2023년 수준 이상을 유지하고, 필요하면 성수기 인기 노선에 마일리지 특별기도 띄울 계획입니다. 다만 이는 전체 실적 기준이라 원하는 날짜의 좌석이 반드시 보장된다는 뜻은 아니니, 여행 계획이 있다면 예약은 여유 있게 하시는 것이 좋습니다.

4. 전환할까, 그대로 둘까? 판단 기준

정답은 사람마다 다릅니다. 내 마일리지 구성과 여행 스타일에 따라 유리한 쪽이 달라지기 때문입니다. 아래 기준을 참고해 보세요.

전환을 고려해 볼 만한 경우

• 마일리지 대부분을 비행기 탑승으로 쌓아서 1대 1로 전환되는 분
• 대한항공 마일리지도 갖고 있어서 합쳐야 항공권을 살 수 있는 분
• 델타항공, 에어프랑스 같은 스카이팀 항공사를 마일리지로 이용하고 싶은 분
• 대한항공 일등석 보너스 항공권을 노리는 분

그대로 두는 게 나을 수 있는 경우

• 신용카드 등 제휴 마일리지 비중이 높아 전환하면 약 18%가 줄어드는 분
• 가려는 노선에서 아시아나 공제 기준이 대한항공보다 유리한 분
• 아직 쓸 계획이 뚜렷하지 않아 결정을 미뤄도 되는 분

간단한 예를 들어 보겠습니다. 탑승 마일리지 3만 마일과 카드로 쌓은 제휴 마일리지 5만 마일, 합계 8만 마일을 갖고 계신 분이 전환하면 3만 마일 + 4만 1천 마일로 대한항공 마일리지 7만 1천 마일이 됩니다. 이 차이가 크게 느껴진다면, 원하는 노선의 양쪽 공제표를 비교해 본 뒤 결정하셔도 늦지 않습니다. 대한항공이 마일리지 통합 안내 사이트를 열어 전환 비율과 예상 마일리지를 안내하고 있으니 함께 참고하시면 도움이 됩니다.

5. 자주 묻는 질문

Q. 통합 전에 아시아나 마일리지를 전부 써야 하나요?
아닙니다. 합병 후 10년간 별도로 유지되고 따로 신청할 필요도 없습니다. 다만 스타얼라이언스 항공사를 마일리지로 이용하려면 통합 전에 발권하셔야 합니다.

Q. 10년이 지나면 남은 마일리지는 없어지나요?
없어지지 않습니다. 10년 뒤 남은 마일리지는 탑승 1대 1, 제휴 1대 0.82 비율로 대한항공 마일리지로 자동 전환됩니다. 원래 유효기간은 그대로 이어집니다.

Q. 일부만 전환하고 나머지는 아시아나로 남겨 둘 수 있나요?
불가능합니다. 전환은 보유한 마일리지 전량 단위로만 되고, 한 번 전환하면 다시 아시아나 마일리지로 되돌릴 수 없습니다.

Q. 통합 후 대한항공이 마일리지 조건을 나쁘게 바꾸면요?
공정위 결정에 따라 합병 후 10년간 승인안보다 불리하게 바꿀 수 없습니다. 어기면 이행강제금이 부과되고 사안에 따라 형사처벌까지 받을 수 있습니다.

6. 핵심 요약표

체크사항	확인할 내용
마일리지 구성	탑승(1:1)·제휴(1:0.82) 비중 확인
스타얼라이언스	12월 16일 탈퇴 전 항공사별 발권 마감일 확인
누락 적립	10월 16일 이후 스타얼라이언스 탑승분은 사후 신청
유효기간	기존 유효기간 그대로, 소멸 예정분 먼저 사용
개인정보 이전	거부 시 회원 탈퇴와 함께 마일리지 소멸
가족 합산	대한항공 등록 가족 기준, 미리 등록 확인
우수회원 등급	대한항공 등급으로 자동 매칭, 자격 기간 승계
전환 결정	10년 내 언제든 가능, 전량·재전환 불가

아시아나 마일리지는 오랜 시간 여행과 소비를 통해 차곡차곡 모은 소중한 자산입니다. 통합 소식에 조급해하기보다는 오늘 정리한 여덟 가지만 차분히 확인해 두시면 충분합니다. 특히 스타얼라이언스 항공권과 개인정보 이전 안내는 통합 전에만 챙길 수 있는 부분이니 꼭 기억해 두세요. 세부 규정은 바뀔 수 있으니 이용 전에는 아시아나항공과 대한항공 공식 홈페이지의 최신 공지를 한 번 더 확인하시길 바랍니다.